發(fā)布時(shí)間:2020/8/16 9:54:32 來源:本站
智能照明多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)一直無法統(tǒng)一,而在戶外照明,特別是智能路燈照明,除了主流的電力線載波通信技術(shù)(有線控制技術(shù))之外,還有以LoRa、ZigBee為主的無線控制技術(shù)。
LoRa能夠以較低功耗遠(yuǎn)距離通信,可以使用電池供電或者其他能量收集的方式供電;較低的數(shù)據(jù)速率也延長(zhǎng)了電池壽命和增加了網(wǎng)絡(luò)的容量。LoRa信號(hào)對(duì)建筑的穿透力也很強(qiáng),十分適合于低成本大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署。
而ZigBee技術(shù)由于誕生于應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)場(chǎng)所,也因此具有極高的安全性、可靠性、低功耗、自組網(wǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于智能照明路燈來說,控制系統(tǒng)能夠復(fù)雜多變的環(huán)境自然更加可靠。
但隨著NB-IoT技術(shù)的出現(xiàn),業(yè)內(nèi)對(duì)于NB-IoT將成為物聯(lián)網(wǎng)主流無線控制技術(shù)的呼聲越來越高。
除了低功耗、低成本和高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)之外,對(duì)比LoRa和ZigBee,NB-IoT最大的特點(diǎn)是傳輸距離達(dá)到驚人的10km,可以覆蓋一個(gè)小縣城。而且一個(gè)基站可以帶20多萬個(gè)終端,這意味著管理每一盞路燈都變得輕松簡(jiǎn)單,同時(shí)能夠深度覆蓋地下停車場(chǎng)、地下管道等領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少智能路燈項(xiàng)目使用了NB-IoT技術(shù)。
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