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常見(jiàn)問(wèn)題

　　一次性投入，利用取之不竭的風(fēng)力和太陽(yáng)能就能使路燈照明費(fèi)用為零，在慈東工業(yè)園區(qū)的伏龍路、慈東大道，風(fēng)光互補(bǔ)照明供電系統(tǒng)已經(jīng)大范圍應(yīng)用。目前在慈東工業(yè)園區(qū)伏龍路和慈東大道13公里路面上安裝的559盞風(fēng)光互補(bǔ)型新能源路燈，每年僅電能就省下了60多萬(wàn)度。
　　據(jù)了解，風(fēng)光互補(bǔ)型照明供電新能源系統(tǒng)是國(guó)家 “863”重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，其基本原理就是將太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)揮兩者之間良好的互補(bǔ)性。每天，風(fēng)光互補(bǔ)新型燈上的風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能電板把風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能，儲(chǔ)存到埋在燈桿底下的蓄電池里，夜晚來(lái)臨時(shí)，電池就自動(dòng)供電點(diǎn)亮路燈，白天天亮自動(dòng)熄滅。即使在不刮風(fēng)沒(méi)有陽(yáng)光的日子，電池也能連續(xù)供電10個(gè)晚上。
　　與普通路燈相比，這種燈的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，據(jù)有關(guān)部門提供的風(fēng)光互補(bǔ)照明與普通電照明的綜合對(duì)比分析表顯示，風(fēng)光互補(bǔ)供電的路燈具有不需輸電線路，也不需開(kāi)挖路面、埋管工程，不消耗電能等特點(diǎn)，在城市道路建設(shè)、園林綠化等市政照明領(lǐng)域十分突出。目前這種新路燈每盞安裝費(fèi)用1.53萬(wàn)元，用電成本為零，按20年計(jì)算平均每天成本約2.1元，低于普通路燈費(fèi)用。而且，這還沒(méi)算及發(fā)電的成本、輸電過(guò)程中的損耗、輸電設(shè)備占用的土地等，且風(fēng)光互補(bǔ)型新能源路燈由于能夠連續(xù)充電，蓄電池可4年一換，壽命要比純太陽(yáng)能路燈長(zhǎng)一倍。
　　有關(guān)能源專家介紹，由于本地區(qū)太陽(yáng)光照時(shí)間較長(zhǎng)，每年平均光照時(shí)間在200天以上，加之慈溪屬沿海地區(qū)，平均風(fēng)速達(dá)到每秒3米，風(fēng)力資源較為豐富。大力推廣風(fēng)光互補(bǔ)照明技術(shù)，將大幅減少照明用電，緩解電力供需矛盾。