當(dāng)前位置：沈陽路燈 > 常見問題

常見問題

在國際動力缺少，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今日，充沛開發(fā)并運(yùn)用太陽能是國際各國**可持續(xù)發(fā)展的動力戰(zhàn)略決策。太陽能路燈以其不必專人辦理和操控，裝置一次性投資無需日后電費(fèi)開支，無需架起輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，可以便利裝置在廣場、學(xué)校、公園、大街等多方面的長處而越來越受
注重。

    太陽能路燈照明系統(tǒng)一般由太陽電池組件、蓄電池、光源、操控器(溝通光源還需逆變器)等幾部分組成。這篇文章從：① 光源挑選；② 操控電路；
③太陽電池板最佳傾角斷定；④太陽電池組件和蓄電池容量斷定等幾個方面臨在珠海運(yùn)轉(zhuǎn)的太陽能路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)劃優(yōu)化。

    太陽能路燈與一般路燈不一樣，它選用太陽電池作為僅有的供電源，因?yàn)楫?dāng)前太陽電池組件的本錢還對比高，所以為了下降系統(tǒng)本錢，有必要運(yùn)用高效的光源。LED是一種可以將電能轉(zhuǎn)化為可見光的半導(dǎo)體發(fā)光器材，這些年LED技能已經(jīng)有了要害的打破，其性能價格比也有較大的進(jìn)步，與傳統(tǒng)的路燈光源對比LED光源具有光效率高，挨近白熾燈的兩倍，壽命長，可到達(dá)105h以上；傳統(tǒng)的光源功耗對比大，并且大多在高壓下作業(yè)，運(yùn)用升壓逆變環(huán)節(jié)又下降了動力運(yùn)用率，而LED選用低壓直流供電，安全并且光源操控本錢低，使調(diào)理明暗，頻頻開關(guān)成為可能。
    太陽能路燈系統(tǒng)一般都是小型光伏系統(tǒng)，國際銀行的標(biāo)準(zhǔn)是小型光伏系統(tǒng)操控器自耗電流要小于額外作業(yè)電流的1％，因而操控器電路的規(guī)劃與低功耗器材的挑選非常重要。太陽能路燈中選用的是由集成運(yùn)放構(gòu)成的電壓對比器作為操控電路，這種電路完全是由硬件組成的操控系統(tǒng)，簡略牢靠、保護(hù)便利、本錢低、電路自身功耗也極低，是一種匹配性極好的電路。這種電路的要害是對于蓄電池的充放電特性規(guī)劃一個對比好的電壓同差，一起器材的挑選要牢靠，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀況指示電路，便成了一個具有實(shí)用功用的操控器電路，具有防蓄電池過放電、過充電功用。系統(tǒng)選用直接耦合的方法的充放電操控器電路，依據(jù)LED同蓄電池的匹配特性，可以做到功率自適應(yīng)，在太陽輻照缺乏的幾個月，因?yàn)樾铍姵氐某潆姞顩r一般較低，使蓄電池放電時端電壓也較低，這樣負(fù)載作業(yè)電流較小、功率小，系統(tǒng)也可以作業(yè)更長的時刻。反之在太陽輻照對比足夠時，負(fù)載作業(yè)電流較大、功率大，也會更亮。