一次性投入,使用取之不竭的風(fēng)力和太陽能就能使路燈照明費(fèi)用為零,在慈東工業(yè)園區(qū)的伏龍路、慈東大道,風(fēng)景互補(bǔ)照明供電體系現(xiàn)已大范圍使用。當(dāng)前在慈東工業(yè)園區(qū)伏龍路和慈東大道13公里路面上裝置的559盞風(fēng)景互補(bǔ)型新能源路燈,每年僅電能就省下了60多萬度。
據(jù)了解,風(fēng)景互補(bǔ)型照明供電新能源體系是國家 “863”要點(diǎn)扶持項(xiàng)目,其基本原理即是將太陽能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)揮兩者之間杰出的互補(bǔ)性。每天,風(fēng)景互補(bǔ)新式燈上的風(fēng)機(jī)和太陽能電板把風(fēng)能和光能轉(zhuǎn)化成電能,儲存到埋在燈桿底下的蓄電池里,夜晚來臨時(shí),電池就主動(dòng)供電點(diǎn)亮路燈,白日天亮主動(dòng)平息。即便在不刮風(fēng)沒有陽光的日子,電池也能接連供電10個(gè)晚上。
與一般路燈比較,這種燈的優(yōu)勢清楚明了,據(jù)有關(guān)部門供給的風(fēng)景互補(bǔ)照明與一般電照明的歸納對比剖析表顯示,風(fēng)景互補(bǔ)供電的路燈具有不需輸電線路,也不需開挖路面、埋管工程,不用耗電能等特點(diǎn),在城市道路建造、園林綠化等市政照明范疇十分杰出。當(dāng)前這種新路燈每盞裝置費(fèi)用1.53萬元,用電本錢為零,按20年核算均勻每天本錢約2.1元,低于一般路燈費(fèi)用。并且,這還沒算及發(fā)電的本錢、輸電過程中的損耗、輸電設(shè)備占用的土地等,且風(fēng)景互補(bǔ)型新能源路燈因?yàn)榭梢越舆B充電,蓄電池可4年一換,壽數(shù)要比純太陽能路燈長一倍。
有關(guān)能源專家介紹,因?yàn)楸镜貐^(qū)太陽光照時(shí)刻較長,每年均勻光照時(shí)刻在200天以上,加之慈溪屬沿海地區(qū),均勻風(fēng)速到達(dá)每秒3米,風(fēng)力資本較為豐厚。大力推廣風(fēng)景互補(bǔ)照明技能,將大幅削減照明用電,減輕電力供需矛盾。